距离海南不到300公里！美军想以越南岘港为跳板控制南海

前不久，美国的《空军时报》报道称2月5日有四架美国空军的“鱼鹰”倾转旋翼机在越南岘港国际机场中转降落。这是自越南战争结束以来美国空军的作战飞机首次出现在越南领土，是否预示着美越关系有了转机？

美国《空军时报》2月11日称，美国空军部队新闻发言人勒妮·道格拉斯中尉证实这些“鱼鹰”战机隶属于总部设在日本冲绳的美空军353特种作战大队，驻地位于东京横田空军基地，此行的目的是前往泰国参加“金色眼镜蛇-2019”国际联合军演，在岘港机场降落主要是进行中途加油并进行为期一小时的中途休息。目前这些“鱼鹰”已飞往泰国参加演习，在2月12日至23日展开。有分析认为，目前美国军舰到南海执行所谓“航行自由”行动，主要从新加坡樟宜基地、日本横须贺基地出发，到南海时已经“师老兵疲”。美海军曾多次抱怨“航行自由”行动成本太高，过度牵扯舰队精力，浪费军舰的发动机寿命。未来不能排除美国海军争取停靠越南岘港、临近南海设立军事基地的可能性。这次美国空军作战飞机首次出现在越南领土是想干什么？

军事问题专家杜文龙认为，加油和修正可能只是个借口，对越南是个试探，更深入的意图应该是它在测试这个点位在南海的控制效果和控制能力。“鱼鹰”如果进行空中加油，包括在目标范围内进行各种空降行动，以岘港这个位置去进行丈量，它距海南岛大概不到300公里，距离西沙大概是400公里左右。如果按照“鱼鹰”的航程完全可以覆盖。如果以越南岘港作为一个起降基地，或者作战基地、出发基地，它完全可以在南海表现出美国的存在。如果有这种样态出现，美国在南海自由航行是两种样式。第一会动的航行。它的飞机包括各种航母编队以及宙斯盾舰要进行“自由航行”。另一种它可以凭借陆上的区位优势在南海进行不间断的或者临时进行空中的自由航行。今后如果两个点位结合到一起，它在南海的控制能力包括捣乱的能力就会进一步上升。同时，这个点位距离菲律宾大概是1200公里，如果按照两个点位中间的位置去分析，在越南岘港有，在菲律宾的某个基地也有，那么整个南海东西两侧都有美军符号，都有美军能力。这是美军最想表现出的一种样式。如果中间有航母，两边有基地，再有自己的各种武器装备配置，那今后在南海自由航行它有三个保证，或者叫三保险。今后在南海一旦有各种风吹草动，或者是在南海进行各种航行，它的层次会更多，能力也会更强。